Livraisons IKEA zéro émission
IKEA s'est engagé à réduire ses émissions à tous les niveaux. Le groupe Ingka (principal franchisé de IKEA) entend effectuer plus de 90 % des livraisons dans le monde à l'aide de véhicules électriques ou d'autres solutions zéro émission IKEA d'ici 2028*.
* « Zéro émission » fait référence aux véhicules de livraison qui n'émettent pas de gaz d'échappement lors de leur fonctionnement, par exemple les véhicules électriques. Cependant, cela ne garantit pas que l'électricité utilisée pour recharger ces véhicules provienne de sources renouvelables. Ce terme renvoie à l'absence d'émissions au niveau de l'échappement, et non à l'ensemble des émissions générées tout au long du cycle de vie de l'énergie utilisée.
"En prônant l'utilisation de véhicules électriques pour les livraisons à domicile, nous voulons contribuer à l'amélioration de la qualité de l'air autour de nos magasins et nous comporter en bon voisin. Nous espérons ainsi contribuer à un air plus pur pour les communautés que nous servons."
Zéro émission : quelle est l'approche de IKEA ?
Notre méthodologie pour atteindre notre objectif zéro émission comporte les éléments suivants :
Localisations
Déterminer et adopter les technologies et carburants adaptés à l'infrastructure locale.
Collaborations
Collaborer étroitement avec les autorités, communautés et partenaires locaux pour créer un environnement propice à une logistique zéro émission.
Compte-rendu
Rendre compte de nos progrès via des contrôles et rapports réguliers.
Électrification de notre flotte de livraison
- Nous avons déjà bien progressé depuis la fixation de notre objectif en 2018. Dès 2019, Shanghai a été la première ville dans laquelle 100 % de nos livraisons à domicile étaient effectuées à l'aide de véhicules électriques. Aujourd'hui, nous assurons des livraisons à domicile à zéro émission dans plus de 300 sites et exploitons plus de 2 500 véhicules électriques dans le monde.
- À la fin de l'exercice fiscal 2025, 60,1 % de nos livraisons à domicile effectuées dans le cadre de nos activités de vente au détail étaient réalisées par des véhicules électriques ou sans émissions à l'échappement. Cette évolution s'explique par l'augmentation du nombre de véhicules zéro émission utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre, par les investissements réalisés dans des camions zéro émission pour les longues distances et par l'optimisation des itinéraires, permettant d'effectuer davantage de livraisons à chaque trajet.
- Nous nous efforçons de déployer plus rapidement les véhicules zéro émission grâce à des investissements supplémentaires dans les véhicules et les infrastructures de recharge, en pilotant des innovations et en collaborant avec d'autres acteurs du secteur. Ces actions comprennent une collaboration avec les fabricants de camions pour tester de nouveaux VE, l'investissement dans l'infrastructure de recharge et le plaidoyer en faveur des changements politiques pour surmonter les obstacles réclementaires.
Notre démarche visant à augmenter la part des livraisons du dernier kilomètre au moyen de véhicules sans émissions à l'échappement en Belgique repose sur les actions suivantes :
- Définir des objectifs clairs et réalisables pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de notre flotte de véhicules de livraison.
À la fin de l'année 2025, 68 % de nos livraisons du dernier kilomètre en Belgique étaient effectuées à l'aide de véhicules sans émissions à l'échappement. Au départ de nos magasins IKEA, 77 % de l'ensemble des livraisons du dernier kilomètre étaient réalisées avec des véhicules sans émissions à l'échappement. Ce taux atteignait 100 % dans les magasins d'Anderlecht, Hasselt, Liège, Mons et Zaventem.
Objectifs pour les prochaines années :- Plus de 85 % des livraisons du dernier kilomètre réalisées à l'aide de véhicules sans émissions à l'échappement d'ici à la fin de l'année 2026.
- 95 % des livraisons du dernier kilomètre réalisées à l'aide de véhicules sans émissions à l'échappement d'ici à la fin de l'année 2027.
- 100 % des livraisons du dernier kilomètre réalisées à l'aide de véhicules sans émissions à l'échappement d'ici à la fin de l'année 2028.
- Avoir environ 100 véhicules électriques en circulation pour assurer les livraisons IKEA en Belgique (avril 2026).
- Déterminer et mettre en œuvre les technologies et carburants adaptés à l'infrastructure en Belgique. Examiner les nombreuses alternatives (par exemple l'hydrogène et d'autres types de véhicules), et ne pas se limiter aux véhicules électriques.
- Au cours des 12 prochains mois, nous poursuivrons le déploiement d'infrastructures de recharge aux points de rencontre avec le client afin de favoriser l'utilisation de véhicules électriques par les clients, les collaborateurs et les partenaires de services.
- Collaborer étroitement avec les autorités et les communautés locales (villes et régions), en établissant des partenariats par notre adhésion au Green Deal de la Région de Bruxelles-Capitale et au Green Deal Vlaanderen afin de soutenir la transition vers des solutions logistiques générant moins d'émissions de gaz à effet de serre et favorisant une utilisation plus importante des véhicules sans émissions à l'échappement.
- Assurer un suivi régulier de nos progrès et en rendre compte de manière transparente dans notre « Rapport annuel de synthèse et rapport de durabilité » afin de garantir la conformité.
Les pourcentages présentés correspondent à la part des livraisons du dernier kilomètre réalisées à l'aide de véhicules sans émissions à l'échappement. Bien que ces véhicules ne génèrent pas d'émissions d'échappement pendant leur utilisation, des impacts environnementaux peuvent néanmoins survenir à d'autres étapes de leur cycle de vie, notamment lors de la fabrication des véhicules, de leur entretien et de la production de l'énergie utilisée.
