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Livraisons IKEA zéro émission

Chez IKEA, nous nous sommes engagés à réduire nos émissions de carbone à tous les niveaux de notre chaîne de valeur.  À cet effet, le groupe Ingka – le principal franchisé de IKEA – a pour objectif que d’ici 2028, 90 % des livraisons effectuées mondialement le soient à l’aide de véhicules électriques ou d’autres solutions zéro émission IKEA*.

Véhicule électrique

*« Zéro émission » veut dire que les véhicules de livraison ne rejettent pas de gaz d'échappement quand ils roulent, comme les voitures électriques. Mais ça ne veut pas dire que l'électricité utilisée pour les recharger vient de sources renouvelables. Ce terme parle juste de l'absence d'émissions au pot d'échappement, pas de toutes les émissions sur l'ensemble du cycle de vie de l'énergie utilisée.

"En encourageant l'utilisation de véhicules électriques pour les livraisons à domicile, nous voulons améliorer l'environnement autour de nos magasins et agir en bon voisin. Grâce à cela, nous espérons voir des villes plus saines et un climat plus sain."
Simon Henzell-ThomasClimate and Nature Manager au sein de Ingka Group, qui gère des magasins IKEA dans 31 pays.

La route à suivre

Afin d’accélérer la transition vers des livraisons zéro émission, le groupe Ingka s’est fixé un objectif ambitieux en 2018 : 100 % de livraisons zéro émission pour 2025. Cependant, le chemin vers des livraisons 100 % zéro émission s’est avéré plus tortueux que prévu.

Les infrastructures de recharge des véhicules électriques (VE) n’ont pas été installées aussi rapidement qu’espéré et la pandémie de COVID-19 a fortement affecté la disponibilité des VE. Nous avons été confrontés à des défis en lien avec les territoires éloignés, où l’autonomie des VE ainsi que le poids de nos produits nous ont ralentis. En septembre 2025, 60,1 % des livraisons à domicile du Groupe Ingka ont été effectuées par des véhicules zéro émission, contre 41,1 % l’année précédente. Pour tenir compte des leçons apprises et des progrès réalisés, le Groupe Ingka a reformulé son objectif : atteindre plus de 90 % de livraisons à domicile effectuées par des véhicules zéro émission d’ici 2028. 

Cet objectif s'appuiera sur la dynamique créée par le premier objectif, tout en restant réalisable et réaliste. Notre ambition sera toujours de dépasser les 90 %, mais l'écart par rapport aux 100 % reflète l'incertitude qui subsistera toujours lors des livraisons aux clients, comme le manque de bornes de recharge dans les zones isolées et les éventuelles pannes de véhicules qui nécessiteraient leur remplacement de dernière minute par un véhicule non électrique afin de livrer les produits à nos clients comme promis.  

Zéro émission : quelle est l’approche de IKEA ?

Notre méthodologie pour atteindre notre objectif zéro émission comporte les éléments suivants :

Localisations

Déterminer et adopter les technologies et carburants adaptés à l’infrastructure locale.

Collaborations

Collaborer étroitement avec les autorités, communautés et partenaires locaux pour créer un environnement propice à une logistique zéro émission.

Compte-rendu

Rendre compte de nos progrès via des contrôles et rapports réguliers.


Atteindre nos objectifs de réduction des émissions chez IKEA

Groupe Ingka réalise des progrès significatifs à l'échelle mondiale pour parvenir à des livraisons zéro émission :

  • Nous avons parcouru un long chemin depuis que nous avons fixé cet objectif en 2018. Dès 2019, Shanghai est devenue la première ville où 100 % de nos livraisons à domicile sont effectuées par des véhicules électriques, et aujourd’hui, nous assurons des livraisons à domicile 100 % zéro émission dans plus de 300 sites et plus de 2 500 véhicules électriques sont en service à l’échelle mondiale.   
  • 60,1 % des livraisons à domicile ont été effectuées par des véhicules zéro émission (exercice 2024 : 41,1 %). Cela reflète une augmentation du nombre de véhicules zéro émission utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre, des investissements dans des camions zéro émission pour les longues distances et des améliorations de l'efficacité des itinéraires permettant d'effectuer davantage de livraisons par trajet.
  • Nous nous efforçons de déployer plus rapidement des véhicules zéro émission grâce à des investissements supplémentaires dans les véhicules et les infrastructures de recharge, en testant de nouvelles innovations et en collaborant avec d'autres acteurs du secteur. Ces actions comprennent la collaboration avec des constructeurs de camions pour tester de nouveaux véhicules électriques, l'investissement dans les infrastructures de recharge et la promotion de changements politiques visant à surmonter les obstacles réglementaires. 

Comment aborder les livraisons zéro émission ?

Notre approche pour parvenir à des livraisons zéro émission en Belgique consiste à :

  • Fixer des objectifs clairs et réalisables de réduction des émissions de gaz à effet de serre de notre flotte de livraison.

    Si nous regardons notre nombre total de livraisons sur le dernier kilomètre, nous avons réalisé 68 % de ces livraisons avec un véhicule zéro émission à la fin de l'année 2025. Dans nos magasins IKEA, cela représentait 77 % de toutes les livraisons sur le dernier kilomètre, avec un taux de réussite de 100 % pour les magasins d'Anderlecht, de Hasselt, de Liège, de Mons et de Zaventem.

    Objectifs pour les années à venir :
    • Plus de 85 % des livraisons sur le dernier kilomètre sont sans émissions d'ici fin 2026.
    • 95 % des livraisons sur le dernier kilomètre sont sans émissions d'ici fin 2027.
    • 100 % des livraisons sur le dernier kilomètre sont sans émissions d'ici fin 2028.
  • Une centaine de véhicules électriques circuleront sur les routes belges (avril 2026) pour effectuer des livraisons pour IKEA.
  • Identifier et appliquer les technologies et les carburants les plus adaptés à l'infrastructure en Belgique. Examiner les nombreuses alternatives (par exemple, l'hydrogène, d'autres types de véhicules) et pas seulement les véhicules électriques.
  • Au cours des 12 prochains mois, étendre notre infrastructure de recharge existante aux points de contact clients afin de proposer des options de recharge pour les véhicules électriques à tous les usagers de notre route verte : clients, employés et partenaires de service.
  • Travailler en étroite collaboration avec les autorités locales et les communautés (villes et régions), établir des partenariats en rejoignant le Green Deal Région de Bruxelles-Capitale, Green Deal Flanders pour créer un environnement propice à une logistique zéro émission.
  • Exercer des surveillances régulières de nos progrès et en rendre compte de manière transparente dans notre « Rapport annuel de synthèse et rapport sur le développement durable » afin de garantir la conformité.

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