Overslaan en naar hoofdinhoud gaan

Emissievrije IKEA leveringen

IKEA vermindert zijn koolstofuitstoot in de volledige waardeketen. Hierdoor streeft Ingka Group, de grootste IKEA franchisenemer, ernaar om tegen 2028* meer dan 90% van alle leveringen te doen met EV's of andere emissievrije IKEA oplossingen.

*'Emissievrij' verwijst naar leveringsvoertuigen die geen uitlaatgassen uitstoten tijdens het gebruik, zoals elektrische voertuigen. Dit garandeert echter niet dat de elektriciteit die gebruikt werd om deze voertuigen te laden, afkomstig is van hernieuwbare bronnen. De term weerspiegelt de afwezigheid van uitstoot aan de uitlaat, niet de volledige levenscyclus van de uitstoot van de energie die werd gebruikt.

Een IKEA bestelwagen staat geparkeerd op een weg in bergen met sneeuwbedekte pieken en een heldere blauwe lucht op de achtergrond.

"Door het gebruik van EV's te promoten voor leveringen aan huis willen we de lokale luchtkwaliteit rond onze winkels helpen verbeteren en als een goede buur handelen. Daarbij hopen we bij te dragen aan een schonere lucht voor de gemeenschappen die we dienen."
Karen PflugChief Sustainability Officer bij Ingka Group, die actief is in IKEA winkels in 32 markten.

Emissievrije leveringen, hoe pakt IKEA dat aan?

Onze aanpak voor het behalen van onze emissievrije leveringen in bestaat uit:

Lokale aanpassingen

De technologieën en brandstoffen identificeren en toepassen die het meest geschikt zijn voor de lokale infrastructuur.

Samenwerkingen

Nauw samenwerken met lokale overheden, gemeenschappen en partners om een omgeving te creëren die bevorderlijk is voor een emissievrije logistiek.

Rapportage

Verantwoording afleggen over onze vooruitgang met regelmatige controles en rapporten.


Onze leveringsvloot elektrificeren

  • We hebben al veel bereikt sinds we het doel hebben opgesteld in 2018. In 2019 was Shanghai de eerste stad waar 100% van de levering aan huis met elektrische voertuigen werden uitgevoerd en vandaag zijn alle thuisleveringen emissievrij, op meer dan 300+ locaties wereldwijd zijn meer dan 2500 elektrische voertuigen actief.   
  • Aan het einde van FJ25 werd 60,1% van onze retailleveringen aan huis gedaan via elektrische voertuigen of voertuigen zonder uitlaatemissies. Dit weerspiegelt het aantal emissievrije voertuigen dat wordt gebruikt in leveringen op de laatste kilometer, de investering in emissievrije vrachtwagens voor langere afstanden en verbeteringen in de route-efficiëntie om meer leveringen per reis mogelijk te maken.
  • We werken hard om sneller uitstootvrije voertuigen op te nemen in onze vloot door bijkomende investeringen in voertuigen en laadinfrastructuur, pilotprojecten en samenwerkingen met andere spelers in de sector. Deze acties omvatten het samenwerken met vrachtwagenproducenten om nieuwe EV's te testen, het investeren in laadinfrastructuur en het pleiten voor wijzigingen in het beleid om hindernissen in de regelgeving weg te werken. 

Onze aanpak voor het verhogen van het aandeel leveringen van de laatste kilometer met voertuigen zonder uitlaatemissies in België bestaat uit:

  • Duidelijke en haalbare doelen stellen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen wat betreft ons wagenpark voor leveringen.

    Aan het einde van 2025 werd in België 68% van onze leveringen van de laatste kilometer uitgevoerd met voertuigen zonder uitlaatemissies. Van onze IKEA winkels was dit 77% van alle leveringen van de laatste kilometer, en 100% voor onze winkels in Anderlecht, Hasselt, Luik, Bergen en Zaventem.

    Doelen voor de komende jaren:
    • Tegen het einde van 2026 wordt meer dan 85% van onze leveringen van de laatste kilometer uitgevoerd met voertuigen zonder uitlaatemissies.
    • Tegen het einde van 2027 wordt 95% van onze leveringen van de laatste kilometer uitgevoerd met voertuigen zonder uitlaatemissies.
    • Tegen het einde van 2028 wordt 100% van onze leveringen van de laatste kilometer uitgevoerd met voertuigen zonder uitlaatemissies.
  • 100 elektrische voertuigen hebben op de Belgische wegen (april 2026) die levering doen voor IKEA.
  • De technologieën en brandstoffen identificeren en toepassen die het meest geschikt zijn voor de infrastructuur in België. Naar de vele alternatieven kijken (bijv. waterstof, andere typen voertuigen) en niet enkel elektrische voertuigen.
  • In de volgende 12 maanden blijven we de laadinfrastructuur uitbreiden in klantontmoetingspunten om het gebruik van elektrische voertuigen door klanten, medewerkers en servicepartners te ondersteunen.
  • Nauw samenwerken met lokale overheden en gemeenschappen (steden en regio's), partnerschappen aangaan door lid te worden van Green Deal van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Green Deal Vlaanderen om de transitie naar logistieke oplossingen met verminderde broeikasgasuitstoot en verhoogd gebruik van voertuigen zonder uitlaatemissies te ondersteunen.
  • Geregeld onze vooruitgang controleren en daarover transparant rapporteren in ons 'Samenvattend Jaarverslag en Duurzaamheidsrapport' om de naleving te garanderen.

De gepresenteerde percentages verwijzen naar het aandeel leveringen van de laatste kilometer dat is uitgevoerd met voertuigen zonder uitlaatemissies. Deze voertuigen genereren geen uitlaatemissies tijdens het gebruik ervan, maar er is mogelijk nog milieu-impact in andere delen van hun levenscyclus, waaronder de productie van het voertuig, onderhoud en energieopwekking.